泰州鑫旭晟能源科技有限公司動力電池外殼作為新能源汽車核心零部件，不僅承擔(dān)物理防護(hù)功能，還與電池安全性、散熱效率及輕量化設(shè)計深 度關(guān)聯(lián)。以下從材料特性、結(jié)構(gòu)設(shè)計、應(yīng)用場景及技術(shù)趨勢等維度展開解析：

核心功能與性能要求

1. 基礎(chǔ)防護(hù)功能

物理防護(hù)：抵御外部沖擊（如碰撞、擠壓）、穿刺，避免內(nèi)部電芯破損；

環(huán)境防護(hù)：防水（IP67/IP68 等級）、防塵、防腐蝕（耐酸堿電解液泄漏）；

電氣安全：絕緣設(shè)計（避免短路）、抗電磁干擾（EMI 屏 蔽）。

2. 進(jìn)階性能需求

散熱管理：與液冷板集成散熱（如外殼作為散熱通道），熱傳導(dǎo)系數(shù)需≥150W/(m?K)；

輕量化：乘用車外殼重量占電池包 15%~20%，需通過材料優(yōu)化降低整車能耗（目標(biāo)：單位體積重量≤2.5kg/dm3）；

集成化：與電池包結(jié)構(gòu)件（如支架、端板）一 體化設(shè)計，減少裝配工序。